• 看美国数家主流媒体如何评价Model 3

    时间:2017-08-01    来源:cnBeta    作者: 我要评论() 字号:T | T

  •  据外媒报道,在经过多年的猜测、流言蜚语之后,特斯拉备受期待的Model 3终于来了。令人印象深刻的是,特斯拉这次尝试着能如期交付这款3.5万美元的电动汽车,而不再像之前的Model S和Model X,让消费者苦苦等待。事实上,这款让大众都能负担得起的电动汽车早在10多年前就已经在马斯克的计划范围内了。

    看美国数家主流媒体如何评价Model 3


    那个时候,他提出了一个“秘密整体计划”,具体内容如下:

    “简而言之,整体计划是:

    打造跑车

    然后用这笔钱打造一款(消费者)负担得起的车

    然后再用(负担得起的车)这笔钱打造一款(消费者)更负担得起的车

    在做上面这些事情的同时,还将提供零排放发电选择

    不要告诉任何人。”

    在这个计划被提出的11年后,马斯克可以说是完成了这个目标,可以说是这是非常了不起的。

    伴随着量产版Model 3的发布,特斯拉则在一些店面提供了这款新车的测试机会。那么各家媒体对它的早期评价又是怎么样的呢?下面不妨让我们稍作了解。

    来自彭博社的Tom Randall表示这款电动汽车让他颇为惊讶,而像宝马等公司将需要为此小心。他写道:“这辆车没有钥匙,或是遥控钥匙。相反,它通过蓝牙连接到你的手机并在你靠近的时候自动解锁。为了防止你手机没电或需要将车交给泊车员,备用方案是一张薄薄的钥匙卡,你可以把它放在钱包里。在B柱上滑动解锁,然后将其放在中控台上打开汽车(引擎)。...特斯拉在打造汽车这件事情上正在变得越来越好。不像早期的Model S和Model X,Model 3是一款日常用车,它有大量的杯架、车门口袋以及中控台储存空间。门靠手和门所用的材料看起来已经准备好被‘滥用’。而用于高档座椅的缝合合成材料虽跟皮革不同,但也不算差。”

    MotorTrend看起来比较担心汽车的后排空间,它写道:“特斯拉努力加大内部空间,在主观上确实成功了。对于一款紧凑型的汽车来说,Model 3给人的感觉相当轻快。虽然仪表盘向前拉了一些并还进行一定的下压,但聪明的是,触摸屏跟它是分开的,你的右手非常容易碰到它。(它在Model S中被内嵌到仪表盘中,所以它的距离受到了限制。)

    特斯拉Model 3有一个后备箱,而不是采用跟Model S一样的掀背设计,它减少了后部的头部空间。(Model 3)原型车的后备箱被批评太小,不过现在是时候惊叹了。在这个15立方英尺搭配60/40折叠后排座椅的后备箱,看起来完全可以放下一个冲浪板或一辆自行车。”

    CNET的Tim Stevens则对传统仪表盘的缺失并不特别在意--“那个,中央显示屏?它确实做了一些调整,它没有了传统的速度计,但我并不介意。事实上,我发现自己不再那么分心了,因为我没有一直往下看我的速度。不过有些司机肯定不喜欢这个调整,而我则希望特斯拉能提供一个抬头显示,但至少对我来说这不是什么问题。”

    TopGear给出了以下评论:“特斯拉团队不厌其烦地解释,从打造到操控,Model 3的设计都进行了简化处理。打开门进去之后看到的是非常简单、简洁的内饰。方向盘上有两个按钮,它们可以调节从传统(音量、广播)到更独特(后视镜调整、方向盘定位)的所有东西。这是一种聪明的做法,它强调了座舱内的简化,但却不是以牺牲功能为代价。”

    USA Tody则认为,Model 3非常紧凑,它的面板距离非常完美,并且门也非常结实。在这家媒体看来,马斯克现在最需要做的就是如期生产出所需的汽车。

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